Cita:
Originalmente publicado por Aitonos
Gracias, Markuay.
A la vuelta tras 45 minutos de motor, al poner el motor al ralenti, sonaba la alarma de cuando se apaga el motor (creo que es presión de aceite), aunque no hacia nada estraño, ¿a qué se debe?
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Buenas.
En mi 1GM10, me paso lo mismo.
Hice dos cosas, asi que no se cual funciono mejor o si fue la suma de ambas.
Cuando me paso fue justo antes de hacer cambio de aceite y filtros.
Cambie el aceite y los filtros, lo hago cada año antes de verano, y le subi un pelin el relentí.
Se acabo el problema.
Probablemente lo que funciono fue lo del relentí, no creo que por tener el aceite medio sucio puede generar ese problema.
En todo el verano no ha vuelto a pitar, salvo al pagar el motor, claro.