Lo que si puede pasar es que si está en motor en marcha con el alternador cargando y el cargador enchufado y cargando también en el momento de carga Bulk, el cargador esté metiendo mas voltaje que el alternador y se nos encienda la luz roja del cuadro del motor y pite .
Eso es por que el alternador no mete corriente a las baterías, eso si es malo para el alternador.
Como dice un cofrade, ojo si las baterías son de Li.
