La virada depende del viento, la ola, el barco que lleves y alguna variable más. Así que no vale decir que siempre se vira de la misma manera. Hay barcos que necesitan un giro rápido, o es que no pasas de proa al viento, y otros una larga curva, como los ACC de Valencia, busca videos y veras la poca pala de timón que metian por su gran inercia.
Además de que, como han dicho, la caña debe ser acompañada por el resto de la tripu, soltar en su momento, cazar rápido pero sin matar el génova al principio, etc. Otra cosa es adaptarte a lo que tienes, con tripulación lenta y barco que aguente la inercia, precio mantenerlo un poco tras pasar de proa al viento para que no tarden una eternidad en cazar la vela de proa.
Te dejo una guerra de viradas bastante ilustrativa.
https://youtu.be/PZuwP8BKghk?t=321