[trabañarru]

Originalmente publicado por prialsa

Esas válvulas suelen ser genéricas para varios modelos de turbo, el problema es que se tienen que ajustar para que abran a la presión requerida. Y eso se tiene que hacer en una máquina específica para ello. No creo que la válvula esté mal, puedes probar a aspirar por el tubo o soplar y mantener la presión. Si se mantiene está bien, otra cosa es que alguien la aya dejado sin conectar. Esta válvula solo se acciona cuando el motor va a pasarse de las especificaciones de tarado, que son pocas veces para la forma de navegar de la mayoría. Por eso se atascan.

Si andas el barco como hay que andar, lo normal es que nunca se accione la valvula de descarga.
Para evitar que se clave, que el cierre se pegue a la carcasa lo mas facil es moverla manualmente cada cierto tiempo, la mia con mover el eje es suficiente, se tiene que mover a mano, no haciendo palanca.
El mio lo tunee en si dia, y hasta hoy sin problemas

pegado estaba.




Soltar, mecanizar el asiento y tapa nueva