Gracias a todos por vuestras respuestas, me estáis ayudando mucho. Efectivamente, yo pequé de llevar la pala a tope desde el principio, no había contado con que pudiera actuar de freno. Es absolutamente lógico, pero en el momento no se me ocurrió.
Lo de "timón a la vía" lo dije pensando en una vez alcanzado el nuevo rumbo deseado, sea el que sea.
En realidad la pregunta la planteaba en una situación ideal, es decir, si todo acompaña (tripulación, etc...), cuál sería la mejor manera de hacerlo. Evidentemente, todas los factores que planteáis, que puedan influir positiva o negativamente en la maniobra, los consideraré llegado el momento.
Respecto al cazado de la vela, nuestro monitor (el de la última salida) también nos hacía largar escotas nada más iniciada la maniobra, lo cual tampoco me parecía del todo lógico y, a juzgar por vuestras respuestas, no lo era.
Tendré en cuenta todo lo que me habéis comentado. Muchas gracias!
