Pensando en la relación entre el timón y la virada no he podido resistirme a hacer la pregunta contraria: ¿y como se vira sin timón?
Y ya puestos, si en una regata se te rompe el timón, quizas por interacción de una orca, ¿al llegar a la siguiente boya podrías pedir preferencia de paso por "maniobra restringida"?
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Buena proa a todos los que salgan a navegar este finde