Cita:
Originalmente publicado por Xepe71
Tendrás una no cargada al 100 % a cambio de no cargarte la AGM, cuando estés conectado al pantalán. Con el motor en marcha, entonces las dos irán a tope!
|
No llevar al 100% la de arranque ( que es la convencional de pb), no me motiva mucho .
Creo que lo mejor será poner las tres baterías ( En dos bancos separados) , dos de servicio y una de arranque , con la misma tecnología. O Agm las tres o convencionales de pb las tres .