Cita:
Originalmente publicado por radegar
El anterior dueño del mio, un suzuki 40df lo endulzaba despues de cada salida, levantado y con las orejeras, por supuesto encendido. Lo tuve 2 meses parado y con la sal me costó una pasta la averia porque me dijeron que tenia corrosión. Cuando le hice el cambio de aceite y revisión al siguiente año, cambié de mecánico porque estaba mosqueado con los anteriores. Aqui lo han dejado fino fino. Pero me dijeron que endulzarlo con el motor arrancado e inclinado y fuera del agua aunque fuese con orejeras ( no tiene toma directa) que no era nada bueno. .. ya no sé qué pensar. Igual lo mejor es endulzar sin arrancalo cuando está fuera del agua, aunque no sé si eso hace algo ( si no está arrancado no circula agua por el circuito)..
En fin que estoy hecho un lio....  |
Con orejeras, abajo y arrancado. Con toma de agua de manguera, arriba inclinado fuera del agua y motor parado y hacerlo siempre después de cada uso.
