Muchísimas gracias ru2lph, me ha quedado muy claro.
Me surgió la duda porque anteriormente, he tenido embarcaciones con otros motores que no eran el de serie y así llevaban otros papeles aparte del casco, pero en este caso es todo de serie de cuando se compró.
Cafecito al canto!!!
Cita:
Originalmente publicado por ru2lph
Buenos días cofrade,
Un cafecito calentito con unas porras para este domingo de casi otoño.
Por lo que cuentas tiene todo en regla. Si el motor está acoplado en los documentos del barco sólo necesitas el Permiso de Navegación y el certificado de navegabilidad (sin caducidad en el caso de este barco por ser <6m).
En caso de que quieras desprenderte del motor debes realizar un "desacople" del motor y posteriormente solicitar en Capitanía un certificado de libre disposición del motor. Este documento será el que, junto con el contrato de compraventa, permita al futuro comprador disfrutar del motor en una embarcación diferente.
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