Sin ser experto, te cuento cómo organizaría el banco de baterías en una motora con doble motorización.
Motor babor, alternador a batería de arranque.
Motor estribor, alternador a batería y baterías servicios.
La batería de arranque y servicios que alimenta el alternador de estribor, con un separador de carga entre ambas.
Banco de baterías:
Arranque motor Br, Arranque motor Er; 2 baterías de servicio. Todas al mismo negativo. Todas del mismo amperaje y características.
Un selector de baterías que permitía elegir arranque o servicio.
Cargador de baterías con 4 salidas.
Todos los consumos, incluido el inverter, al banco de servicios, EXCEPTO MOLINETE que debe ir a batería arranque de babor, con un relé que no permita accionar el molinete sin estar el motor encendido.
Buena proa.