Cita:
Originalmente publicado por Chancys
Es decir un motor a batería de arranque y el otro motor a batería de servicios pasado por el aislador previamente. Correcto?
Edito, buscando, he visto aisladores para dos alternadores, es decir, dos entradas y 3 salidas, así tendría aisladas baterías y alternadores, eso si, cuestan un riñón en comparación a los normales.
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Tienes que verificar que te aguantan el amperaje de los dos alternadores, por ejemplo si cada alternador es de 80A tienes que comprar el aislador de 200A, para no fundirlo a la mínima ocasión. El problema es que estos aisladores estan pensados para dos fuentes de entradas como por ejemplo un alternador y un sistema solar o eólico que no superaran los 25A. Por ejemplo si conectas un alternador de 80A y un sistema solar de de 20A (el dia mas soleado) digamos que con unseparaDOR DE 100A es suficiente. Pero cuidado con conectar dos alternadores que los fries!
Para ese caso yo creo que si colocas dos con una entrada y tres salidas de 100A cada uno o de 150A cada uno mejor.