Re: Matenimiento/invernaje fueraborda 4 tiempos
Hola,
Por si a alguien le es de ayuda, he visto que en los motores EFI no se tiene que aplicar fogging oil a través de la toma de aire. ( Esto solo se hace en los motores 2T y 4T de carburanción, no de inyección.
El motivo es que puede dañar los sensores del motor.
Lo que hay que hacer es aplicar aceite en cada uno de los cilindros.
Si alguien tiene el mismo motor que yo, le agradecería que me dijera como quitar las bujías ya que no son accesibles facilmente y me temo que tendré que desmontar la placa porta bobinas ( coil plate ) para acceder a las bújías.
Y otra pregunta, alguien sabe que es "anti-seize"? He visto que recomiendan aplicarlo a la rosca de las bujías, pero no sé que es...
Muchas gracias por la ayuda!
|