[rom]

Originalmente publicado por Choquero

La circulación de agua salada y de agua dulce discurren por circuitos independientes, encontrándose ambos en el intercambiador de calor. El termostato tan solo afecta a la circulación de agua dulce, que es interior al motor, y el habla de agua salada, pues dice que no hay agua en la salida de escape, luego el termostato debe de quedar descartado.

Totalmente de acuerdo.

Glauc, cuando dices "... Entonces repaso el circuito y veo que no llega a salir agua por el filtro de agua..." ¿cómo lo ves?.
Esos tubos no suelen ser transparentes. Se puede llegar a notar por el tacto, pero verlo...

Salut