[trabañarru]

Originalmente publicado por TXELFI

Os voy a decir lo que me dijo el dueño muy conocido de un pesquero del pueblo que se dedica al bonito a cacea en verano y con redes de enmalle el resto del año en Junio del 2019.
Subí mi cayuco a la explanada una mañana a primeros de mes para limpiar y pintar carena, cambiar ánodos y alguna cosilla más en vista de la costera de bonito que se venía encima.

El pesquero junto al que coincidí sobre la explanada estaba allí desde la víspera y a media mañana cuando terminé de limpiar todo observé que los de al lado estaban pintando la hélice y el timón del barco con una pintura negra.
El dueño del barco estaba allí mirando cómo su hijo pintaba la hélice de 4 palas y me acerqué a él y le pregunté qué tipo de pintura era lo que le estaban dando a la hélice y me respondió que "black", entonces le dije que cómo le daban eso en verano porque crecería fauna rápido. El hombre me respondió con toda naturalidad que primero pintaban con "black" la hélice y la pala del timón y unas horas después pintaban por encima con la misma patente que el casco (hempel), y añadió que llevaban años haciéndolo así y que les iba bien.

Lo que aquí llamamos "black" de toda la vida es pintura negra bituminosa derivada del petróleo, algo parecido a la brea, que en mis tiempos mozos incluso se vendía en la cofradía a granel por cuatro perras, ahora ya no.
Le pregunté a aquel hombre dónde la compraban y me indico una tienda de pinturas local, yo sabía que en efectos navales fb de toda la vida ya no lo tenían. En fin, compré la lata más pequeña que había (5 Kg) e hice la misma operación y la verdad es que no me ha ido mal.

jajajaja, la primera vez que escuche lo de black fue la primavera del 92 cuando reformamos el barco el el astillero de los hermanos Mendieta en mundaka ( 3 meses pasamos) , para nosotros aquello se llamaba " galipot" , y a rodillazos calentándolo previamente lo aplicábamos a la obra viva del barco, y por dentro o incluso por fuera en la obra muerta, minio de plomo ( esto en vez de calentar había que mezclar bien)...hoy en dia te pillan con eso, y te meten el la cárcel jajajaja.
Que tiempos, calentando los bidones de 25 l de galipot en las virutas de la madera de Ukola y el elondo en el viejo astillero de Mundaka.....
La camarera del bar sollube donde comíamos y cenábamos, la panadera de Mundaka, Juan el jefe de carpinteros que nos alquilaba su casa en mundaka para que no tuviéramos que ir y venir a diario, que tiempos..
Dlack, para nosotros galipot, unos años mas tarde lo llamaban chapapote