Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
Me lo acabo de encontrar de casualidad, a través de las recomendaciones de Youtube.
En este video se ve perfectamente, a la 2a inversión palo en varios trozos.
En este caso parece que es mucha presión del spi, primero al clavar la proa y luego en un flameón. Seguro que los obenques altos sueltos ayudan.
Ojito navegando sólo con génova.
https://youtu.be/eeltIoQrX80
PD: ver en grande, posiblemente desde movil no se aprecie bien |
Hola. Se aprecia lo suficiente
Se trata de un Phileas open 570. tengo bastante experiencia en su hermano mayor, el open 650 con mastil orientable
Se trata de un pequeño barco de vela ligera pensado para regatas con un mastil en el límite de la delgadez y mucho trapo en la mayor y en el asimetrico.
No lleva backestay
Son barcos muy divertidos, como ya he dicho, de vela ligera, para llevar en un pequeño remolque y tenerlos en seco habitualmente. Rompen bastante por todos lados (a poco que los fuerces), lo que no es un defecto en dichos veleros
El que el palo combe hacia proa y rompa en estos barcos es casi una ley de fisica Newtoniana