Cita:
Originalmente publicado por TXELFI
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Por otra parte teniendo dirección hidráulica no creo que haya otra forma porque el pistón es imposible moverlo, no hay más remedio que desengancharlo.
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Si hay otra forma, y relativamente sencilla y rápida.
Los astilleros franceses la suelen montar, junto con un mando morse popero.
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Básicamente es un latiguillo que une los dos extremos del cilindro y lleva una llave que cierra o abre el circuito. Abierto puedes mover la dirección con la mano, pero no con la dirección y cerrado es lo contrario.
Con un Latiguillo, dos "T" y una llave de paso tema solucionado. Obiamente poner sus juntas y demás pequeños detalles.