Completamente de acuerdo con Prometeo, y añadiría:
El concepto se desarrolló (creo) en el báltico, muchos astilleros finlandeses (Swuan, Baltic) se apuntaron a él.
Iba bien con su "especialidad" de barcos con cubierta de regatas e interiores de crucero: Así los tripulantes wincheros podían trabajar de forma mas despejada. Y si estabas de crucero, pues mejor. Pero solo para pasear a patrocinadores a distancia...
Tenía también otros trucos psicológicos... Si habías de "subir" a cubierta cada vez que querías ir de una bañera a otra, como propietario no veías tan peligrosos otros trucos de estos diseños, como el tambucho colocado a ras de cubierta, cosa que te ponía en paligro al entrar y salir (mas de dos metros de caida al interior y peligrosa cubierta al exterior.
Se ganaban (eso si) camarotes de popa en toda la manga.
Así, los barcos se encarecían muchísimo, (y mas para la época) y los convertía en objetos de lujo de su tiempo que, ya por poco mas, llevaban una carpintería interior e instalaciones ¡magníficas!.
