Re: Cartas en papel y cuaderno de bitácora
Buenas tardes
A las medidas de seguridad por duplicacion, triplicacion.... se les llama genericamente sistemas redundantes.
Cuando el riesgo es muy alto y estar a 200 millas de la costa puede considerarse así, uno no se puede fiar ni de uno mismo.
Como ingeniero he trabajado mucho en contramedidas y alternativas al "que pasa si?" que es la pregunta que nos deberiamos hacer todos.
En la industria de automocion se emplea un sistema parecido de contramedidas llamado AMFE en español.
Soluciones previstas de antemano a problemas que pudieran aparecer. Objetivo, reducir el impacto del problema a lo minimo.
Esto nos lleva no solo a plantearnos sistemas de posicionamiento diferentes del GPS, contaminados en caso de conflicto como paso en el Golfo, sino incluso a fallos de timon o piloto automático, radio y comunicaciones, averias de motor, rotura de velas o jarcia, etc, etc.
Desde esa perspectiva deberiamos hacer de abogado del diablo de nosotros mismos y responder que hariamos si algo de eso fallase. Si no tenemos una respuesta prevista, lo que tenemos es un posible problema futuro, o incluso un problemon.
Y aun así deseemos tener mucha suerte porque a veces los problemas son impredecibles e inesperados.
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