Cita:
Originalmente publicado por AROHA
El punto dèbil de este motor, es el intercambiador de calor, las gomas negras pasadas de tiempo, sus bridas flojas, junto con un codo de escape sucio, provocan pérdidas de refrigerante.
En cuanto al consumo de aceite, en el mío, en 100 horas pasa del máximo al mínimo. Yo cambio el aceite cada 50 horas, una vez con filtro incluido y la siguiente solo aceite. No he tenido nunca ningún problema y ya tiene 2000 horas.
Pero en mi opinión, un motor o un barco, no se mide solo por sus años, el mantenimiento que se les ha hecho, influye más que los años. El problema es no saber la vida que le han dado
|
Buenas tardes
Por curiosidad, por qué el aceite cada 50 horas? Y, cada cuantos meses mas ó menos?
Y por qué el filtro cada dos cambios de aceite?
Yo cambio aceite, y los tres filtros al mismo tiempo, cada 15 meses, ma o meno, pero antes las pasaba moradas para cambiar el filtro de aceite, lo que solucioné abriendole un registro amplio para acceder mas comodamente y comprando una llave específica para el filtro que es comodísima
Un saludo muy cordial
