Cita:
Originalmente publicado por cappra
Creo que por un lado, la gran botavara que llevan junto con el peso de tantos metros cuadrados de mayor, hacen que en vientos flojos o moderados sea muy difícil que la botavara se levante mucho, haciéndolo solo con vientos mas fuertes, que además es lo deseable.
Por otra parte, el carro de mayor está totalmente a popa, por lo que tiene mucho recorrido y permite que en muchos rumbos la escota tire de la botavara de forma bastante vertical.
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Lo siento
No he comprendido el sentido de nada de lo que has escrito
Debe ser cosa mía, que en las clases de vectores, fulcros y torsiónes ya no entendía gran cosa
