[xplanero]

Originalmente publicado por enric rosello

Lo del ICP es claro y concreto según la DGMM: El “ICP holandés” carece de validez como permiso o autorización para navegar por aguas interiores españolas, no siendo, además, pabellón de Países Bajos.
A partir de esta conclusión del Gobierno de España, lo que va a hacer la GC es un segundo capítulo. Van a precintar los barcos como parece que están haciendo en Italia?, Van a multar a los navegantes con cifras astronómicas?, No van a hacer nada de lo anterior y seguiremos navegando tranquilos como hasta ahora?
La situación de indefensión en la que quedan las miles de banderas holandesas que hay en ESP es total. En el supuesto de que todos estos navegantes solicitarán mañana mismo la vuelta al abanderamiento español, el caos en el que sumirían a la Administración sería legendario.
Y en lo que respecta al resto de abanderamientos comunitarios NO-españoles, las intenciones también son diáfanas, pero habremos de esperar a ver la nueva reglamentación que amenazan con publicar en el BOE antes de fin de año. 'Wait and see' que dicen los ingleses.

Entiendo por AGUAS INTERIORES lagos, rios y pantanos, la MAR son aguas EXTERIORES