Cita:
Originalmente publicado por peavon
En un Mercury 4T tuve un ruido que yo diría que era casi idéntico y resultó ser falta de lubricación en las estrías del eje de transmisión que sube de la cola a la cabeza del motor, también descubrí que era un punto de mantenimiento establecido en el manual del motor y que no se lo había hecho nadie hasta que cayó en mis manos.
Dato importante es que también lo hacía solo cuando cogía temperatura.
El mayor coñazo es sacar la cola (bueno miento, es meterla), luego quitas grasa vieja, pones grasa marina nueva y ruido fuera.
Yo le echaría un vistazo al manual de mantenimiento de tu motor por si acaso..
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En este caso no es eso ya que cambie rodete hace un par de meses y precisamente le puse un poco de grasa al eje donde entra en el motor aunque reconozco que muy poca .
Quiero antes de meterme en más lío de volver a mirar donde va alojado el rodete de goma ya que alguna ocasión lo he arrancado para lavar y por fallo del agua se ha quedado um momento en seco y creo que se puede quemar ( endurecerse)el el rodete .