yo tengo el mismo en mi sangria 25. En verdad cuesta maniobrar atras, no obedece apenas, sólo gira el barco a babor. Al menos en mi caso. El otro día probe girando el motor también con el timón y obece algo más, pero no se porqué no puedes. Debe haber algo bloqueado adrede o soldado por salitre/corrosión como dice el compañero. Te tocará mirarlo bien con el motor en un banco o mesa bien apoyado. Esa zona el mío la tiene bastante oxidada.
Saludos!