Ya lo puse en otro hilo.
Año arriba, año abajo, a principios de los 2000.
Un 370 salió de astillero iniciando la navegación desde Alemania con destino para el Caribe.
En la recalada en Galicia se despistaron y tocaron en unos bajos. Dañaron orza y timón.
La construcción, solida, no ocasionó vía de agua.
Se pidieron al astillero y se pusieron orza y timón nuevos.
Se hicieron nuevos refuerzos y se lamino todo el asiento y zona interior.
Las conclusiones de la reparación fueron que era un casco sólido y que la "prueba" de aguante la había "superado" con amplitud.
Casco, tapas de cofres, asiento del molinete.... Laminados consistentes y de ciertos espesores.
En algún otro que has nombrado no se puede decir lo mismo.
Un saludo.
