Cita:
Originalmente publicado por NOORDSVAARDER
Parecen ser en casi todo muy iguales..
En principio, mini 2 y mini 3 tienen el cilindro del mismo diámetro 85mm
Varía la carrera, mini 2 80mm, 454cc..sería el 450
mini 3 90mm, 510cc..sería el 510.. 
Como regla general, las tuercas se aprietan en el sentido contrario al giro del eje, y se aflojan en el sentido de giro..
Calor en la tuerca podría ayudarte a aflojarla..
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He pillado un soplete y probaré, también es difícil el bloquear el volante de la distribución, pero espero poder.