Cita:
Originalmente publicado por Apagapenol
Y si el actual equipo se la encontró en marcha y venía de lejos (ya te digo, una fuerza de la Naturaleza, algo incontrolable, fuera de nuestro alcance) y, por lo que dices, no están de acuerdo con ella:
- ¿Por qué no la han parado?
- ¿Por qué el jefe del actual equipo (que es quien firma y por el solo hecho de firmar se hace responsable de lo que firma) se permite la chulería de mencionar en un escrito oficial esa norma sin que ni siquiera esté aprobada?
Son demasiadas preguntas sin respuesta. Sigo viendo una discrepancia abismal entre lo que dicen que es su intención y lo que de verdad hacen.
No brindo: la DGMM, los secuaces, etc. etc.
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Verás, realmente en lo único que discrepamos con esta norma, salvo que haya habido cambios enormes durante la tramitación que hayan eliminado los resultados de los acuerdos alcanzados en su día, es en la disposición adicional que hace referencia a la aplicación de la normativa española a las embarcaciones de bandera extranjera propiedad de personas o entidades residentes en España. Y también estamos a la espera de saber cómo queda la parte de sanciones que, por cierto, era un gran avance en el sentido de que limitaba mucho los importes que podían proponer las Capitanías Marítimas, aunque nosotros no estábamos convencidos de algunos aspectos de ese apartado.
Así que, si hay que luchar, se luchará, pero el objeto de este hilo no era otro que traer una buena noticia, algo que creo es de agradecer entre el marasmo en el que nos movemos hoy en día en que cada vez que uno enciende la tele para ver un informativo parece que esté viendo una peli de catástrofes de esas tan de moda en los 60 y 70.
Además, hay abiertos un montón de hilos para despotricar, ¿no podríamos, por una vez, relajarnos y disfrutar de una cervecita bien fría?
salud!