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  #1422  
Antiguo 12-11-2020, 22:00
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Galatea Nautica Galatea Nautica esta desconectado
Corsario
 
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Predeterminado Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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Originalmente publicado por Edu Ver mensaje
Si que hay veces que eso viene bien, como al arbolarlo, o al soltar un obenque o stay, o si se rompiera sin velas o con muy, muy poco viento...Pero un obenque o un stay se rompen normalmente bajo carga, y en ese caso tanto da que sea pasante como que no, a poco viento que haya se vienen abajo los dos. Es más, un pasante se partirá o doblará por la fogonadura, o arrancará la fogonadura, mientas que uno apoyado igual con suerte cae entero y sin romperse...(otra cosa es lo que rompa a su paso por cubierta...)
Además los pasantes suelen ser fuente de filtraciones o bien por la fogonadura, o bien por dentro, a través de las aberturas de drizas y tal. En ambos casos se puede sellar, pero en mucho casos es un tema mal resuelto.
Hoy en día pasantes creo que solo casi son los barcos de regatas, que buscan afinar y aligerar el perfil, y temas de trimado.


Edu
Cervecitas que están todos los bares cerrados

Perfectamente explicado, se tiene la creencia de que por tener un segundo apoyo en la cubierta el palo se quedara de pie cuando rompa un obenque, nada mas lejos de la realidad.

Como bien apuntas, lo llevan los barcos de regatas cuestión de trimado y peso, y también los he visto en grandes 60 pies ... y mayores eslora también por aligerar al tener un segundo apoyo en cubierta.

Las grandes goletas también lo montan pasantes, refiteamos una de 40 metros y tres palos del 1905, y los llevaban pasantes.

Salud
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