Una pena lo del CORUM L'Épargne, el último botado, y para mi el más bonito de la flota
Todos estamos alucinados con las prestaciones del Le Cam y en una entrevista a su mujer describe que no le fue nada fácil llevar a la salida su proyecto.
Los únicos foils nuevos que parecen plantar cara al Dark Thomson (que va a ganar de calle, salvo avería
) son el APIVIA y el LinkedOut, independientemente de sus problemas, L'Occitane y el Arkea Paprec, venían arrastrando problemas (ya recordareis que el negro y amarillo reparó avería en el casco y anduvo muy justito para el sprind final de preparación y el rojo/azul apenas pudo probar los nuevos foils...). Y el único que le podría disputar la victoria, Beyou, lamentablemente...
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Precisamente Seb Simón se estuvo preparando con el barco de Riu, foilizado cuando empezó la construcción de su Arkea, y traspasado para una de las otras sorpresas, Kevin Escoffier. El PRB es el que decían más ligero y mejor barco con derivas rectas con Riu, pero que también fue foilizado y en prestaciones se está midiendo con los de nueva generación
. En este "paquete" metería a San Davies, Boris Hermann, Louis Burton y Yannick Bestaven, que con foils de la pasada generación o foilizados de pasada generación, han estado al nivel de los nuevos hasta que hace un día se ha puesto la cosa a favor de los nuevos diseños.
Y entre los no foil, además de Le Roi Le Cam, hai que meter a Benjamin Detreux, a Maxime Sorel y a Damien SEguin. Si analizáis sus tracks han estado siempre en la pomada hasta que las las condiciones se ha puesto del lado de los nuevos diseño foil... lástima de Clarisse
De Didac nada que decir, nada más que está por encima de donde de le correspondería por el teórico potencial de su barco
podemos estar orgullosos de como está llevando su participación.
A todo esto, ni que decir tiene que está empezando la cosa...
y todo lo dicho se puede volver del revés e dos días
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