Hola cofrades
Aunque creo que tengo claro el tornillo que os referis, he preferido hacer unas fotos y que me confirmeis que es el que yo creo.
Lo primero, es que hay 3 cables de acero que viene del morse o palanca de gas.
https://drive.google.com/file/d/10Sp...ew?usp=sharing
- Uno va a la la inversora:
https://drive.google.com/file/d/1v8A...ew?usp=sharing
- Y dos cerca de la bomba de inyección. El de la parte superior parece que es el de la aceleración. Es decir, cuando se mueve la palanca o morse. El inferior puede ser para cuando se estrangula el motor para pararlo?.
https://drive.google.com/file/d/1ArZ...ew?usp=sharing
Por lo que coomentabais, me inclino a pensar que estais hablando del cable inferior. Y entiendo que el tornillo del que hablais es el que señalo con el dedo. Es correcto?
https://drive.google.com/file/d/1DWE...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Fq8...ew?usp=sharing