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Originalmente publicado por TROTAOLAS
y esta noche y parte de la mañana a 20 nudos,un barco roto que navega mas fuerte que muchos de los que están en regata al 100%
la retirada no es por que el barco no sea competitivo
se veian ganadores y su objetivo era ganar y ahora ya no ,eso machaca la moral de cualquiera siguiendo el barco no da garantias para lo que queda de maretones gordos y las pruebas que tenian que hacer a nievel de ingenieria ya se han hecho ya tienen datos para trabajar unos años
pero es verdad que es gracioso ver retirarse un barco zumbando a 20 nudos
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Yo sigo, debo ser de los pocos...,confiando en la versión dada por Alex Thomson...cuando anunció en un ya famoso video, que el "Boss estaba de vuelta" su cara, su expresión lo decía todo...no creo,para nada, que si despues de ese video hubiera comprobado que la reparación no era segura o había dudas de su resistencia, hubiera tenido que "inventar" la historia del timón para justificar la retirada...si se sigue atentamente su ruta desde que notificó la rotura del timón se vera que solo acelera cuando trabaja la pala sana, y que en el otro bordo no pasa de 10/11nudos, debido a no poder forzar mucho la maquina y que rompa el otro timón y debido a que para correr tiene que meter foil,vela y escorar algo...con lo que la pala saldría del agua o casi...el hecho de ir a 18 nudos con la pala buena y cuando va amurado a estribor indica que si confía en su reparación....además el ya ha contado lo sucedido..."Iba a 21 nudos cuando oí un bang y salí a cubierta descubriendo la pala del timón de estribor rota y con restos de un aparejo de pesca...."otra cosa es que una vez terminada la aventura los ingenieros tendrán que repensarse, y mucho, la construccion del barco de thomson...porque falló la estructura??...debería ser más fuerte en ese punto?...fue debido al paso de Theta??...Hubo algún choque??...preguntas, todas ellas, de las que seguramente no nos enteraremos de sus respuestas...no?..
Alex tiene mucho prestigio en el mundo del Imoca, ha demostrado sobradas veces capacidad de aguante y de lucha...y no pienso que necesite excusas para retirarse...y mucho menos porque pensara que ya no podía ganar...y sino miremos el ejemplo de Beyou, que ha vuelto despues de reparar precisamente una pala del timón...sabiendo que ya no va a ganar....aunque al ritmo que van los abandonos...uffffff...igual vemos a Beyou en el podio..
Sin un timón si que sería muy, pero que muy temerario meterse de lleno en el sur...
Yo confio en Alex Thomson y su profesionalidad...
exactame nte lo mismo que en la de todos/as que estan participando en esta edicion y en las anteriores...
Y....vaya pena lo de Sam Davies....menudo susto!!!...algo parecido a lo que le pasó a Thomas Ruyant en la pasada Vendee...partió, literalmente, el barco...pudiendo llegar a puerto...de milagro..y achicando...
Duros...los Imoca...no?..
En cuanto a este accidente...si que tiene toda la pinta de ser un contenedor semisumergido...por el hecho de que nos cuenta que el barco pasó de 20 nudos a cero!!!...es algo muy pesado,rigido...contra lo que ha chocado...y sino fuera porque estaba lejos del límite de hielos flotantes...bien podría ser un trozo de Iceberg...llamado growlers...que son pequeños trozos semi sumergidos...
Me viene siempre a la mente el video de Kito du Pavant en la pasada Vendee cuando tras chocar con algo de manera brutal salió a cubierta y vio a un cachalote enorme en la estela del barco...el barco se sacudió violentamente pero no se frenó en seco...mas tarde perdió la quilla y tuvo que ser rescatado...Busco el video y lo pongo...es impresionante...
En fin sea lo que fuere...es una pena por Sam...lo importante es que ella está bien...habra que estar atentos para ver si llega bien a Ciudad del cabo donde....se encontrará con su compatriota Alex Thomson....seguro que tienen mucho de que hablar...
Y....lo dije antes...Lo mejor de Didac está por llegar...sino pasa nada...y crucemos los dedos...es corredor de fondo...y los que le seguimos desde la BWR sabemos que muy bueno leyendo la meteo y con la estrategia...
Pura vendee!!!...
Saludos