Pasos previos a aplicar nuevo antifouling
Exacto, es importante observar donde aparecen las mayores incrustaciones, y reforzar más la patente en esas zonas. Como dice questionsailing la zona de la línea de flotación pierde más patente, y crea más incrustaciones. Los pasacascos también son apetecibles para el caracolillo...
Respecto a la hélice, alguno me partirá la crisma, pero yo no le doy nada. El autopulimentable vuela con el giro de la hélice, y el de matriz dura se va acumulando y engordando el perfil de la hélice. El propio movimiento de la hélice hace que se mantenga razonablemente bien (lógicamente si lo mueves con cierta frecuencia).
De todos modos esto es un poco prueba-error, y depende mucho de cuánto muevas al barco, las aguas de tu puerto, con que frecuencia lo saques...mi consejo es que no te agobies. Cometerás como todos alguna cagada, que tampoco te va a hundir el barco, te darás cuenta en la primera buceada, y lo corregirás en la siguiente varada. Tómalo con calma!!
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