Cita:
Originalmente publicado por Bertie
En cualquier caso, el problema efectivamente no es el motor eléctrico sino las baterías. Y las leyes de la física por ahora no nos las podemos saltar. El hecho es que las mejores tecnologías actuales (Litio, LiFePo) tienen una densidad de energía (Julios/kg o Julios/m3) simliar a la de la madera. Así que mientras no se descubra una tecnología que mejore *mucho* esto, no habrá grandes avances.
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Creo que te has quedado muy corto, la madera tiene una densidad energética de 18 MJ/Kg (el gasóleo tiene 45,6) y el máximo de una batería de ión litio es de 0,875 MJ/Kg, unas 20 veces menos..
Las baterías de Litio-aire podrían llegar a los 9 MJ/Kg si se consiguieran construir comercialmente, pero vemos donde estamos, tremendamente por debajo de la autonomía que puede proporcionar el gasóleo.
https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_density
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithiu...%93air_battery
Por otro lado recordar que los motores eléctricos existen aproximadamente desde 1830, las pilas voltaicas desde 1800 y que han conocido épocas de gran desarrollo...podría haber algún descubrimiento sensacional como las hipotéticas baterías de grafeno, pero la realidad es que la curva de aumento de densidad energética parte de muy abajo y no parece que haya razones para creer en un crecimiento más acelerado..para la electrónica lo que hay parece ser suficiente, pero para tracción...ahhh...eso es otra cosa..
Un saludo
