Cita:
Originalmente publicado por mario147
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Muy interesante e instructiva la lectura, aunque se "escaquea" un poco cuando le preguntan por la retirada del Corum L'Épargne que salió de su astillero, al referirse a que los mástiles son estándar y que deben de usarse dentro de unas especificaciones...
Yo me quedo con su comentario sobre que la gente tiene poca memoria y que en este punto de la regata hay menos retiradas de lo que era habitual, y que tienen que darle "una vuelta" al tema de los foils ya que en condiciones duras de mar no permiten que se utilicen a las velocidades esperadas.
Precisamente los diseños foil más pensados para modular esto, el Arkéa Papre y el Hugo Boss (foils curvos), está fuera de juego, y el L'Occitaine está demasiado atrás aunque remontando.
También dice que son un poco "blanditos"
, que la flota de este año está menos experimentada en navegación en condiciones duras que otras... que si sería por la poca preparación que les limitó el Covid19
, que no es casualidad que Le Cam y Thomson entraran en Theta y el resto... por eso sacaron ganancia en ese momento... dice que el resto de la flota tuvo suerte de la rotura de timón del Hugo Boss.
