[alvent]

Previo al problema que comento, se procedió a la reparación y cambio de pieza del motor, que tenía una fisura por oxido por donde sale el agua que ha refrigerado el motor y enlaza con la manguera que va al colector de escape, a partir de esta reparación, a la hora de navegación aproximadamente suena la alarma y se enciende la temperatura, toco con la mano el agua de refrigeración que se expulsa al mar, que sí está caliente, pero se puede aguantar con la mano perfectamente.
Yo pienso que posiblemente en la reparación cayó al interior del motor un trozo de oxido, goma u otro elemento que obstruye en algún sitio del interior algún conducto y hace que el flujo del agua no sea la correcta y cause el aumento de temperatura. Como soy lego en mecánica, agradecería la opinión de alguien mas ilustrado en la materia, que me confirme o no dicha posibilidad u otro motivo. (He de indicar que nunca antes había tenido dicho problema)
De nuevo gracias por vuestras respuestas.