Buenas tardes bona tarda
Me gusta dejar los bricos acabados y documentados hasta el final por lo que voy a acabar este
Si recordáis os conté que los sensores de presión de aceite (sensor del indicador y chivato) van los dos roscados a una pieza que, a su vez, se rosca al motor
Es lo que permite adaptar un motor que viene previsto que lleve solo chivato a chivato+ sensor
Desgraciadamente la rosca no era compatible (demasiado grande y ha habido que tornear una rosca nueva
Et Voila:
y el indicador ya funciona
Ahora toca pegar una limpieza a fondo del motor (pienso usar limpiador de discos de freno ,va de narices ) repasito de pintura y darle una capa de damboline (blanco desde luego! ) a la sentina
