Eso tira un poco para atrás, por lo menos, los que tenemos barcos más modestos.
Sería un plan a estudiar en caso de que estés planteando invertir en poner baterías de servicio por valor de 400A con baterías de litio (por el precio, digo), ya que las baterías tienen una vida limitada y el generador este se supone que con el mantenimiento adecuado, si se hace un uso intensivo de los recursos energéticos del barco, debería resultar más duradero y económico a largo plazo, pero vamos, yo por lo menos, no me puedo permitir una inversión de este calibre, aunque la idea no está mal, ya que te permite combinar fuentes de energía como placas solares y aerogeneradores para reducir el consumo de gasoil.
