Por suponer algo, al cata lo veo más bien regatero. Algo similar al concepto
crucero/regata, pero siendo más de lo segundo.
Con 20 nk de viento, algo más pesado y con menos trapo, le costaría de
volcar. Cierto que en el Atlántico las olas suelen ser altas, pero también lo
son tendidas, por lo que no suelen comprometer la estabilidad de un barco
de esa envergadura.
De noche, si te alcanza una ola y la surfeas, el barco se puede lanzar a
19 ó 20 nk. Entonces te acojonas un poco, porque no ves nada. Pero si te
pasa de día, ves que el barco va como una baqueta y si no miras el GPS,
no te enteras de que has alcanzado esa velocidad. Tan solo, cuando relees
el histórico, ves que "a tal hora", hiciste una punta de "X".
Salud y
