Cita:
Originalmente publicado por Tasio628
Todo es cuestion de pedir presupuesto, yo para un mismo caso un abogado me paso una minuta de 2000 y otro 750 quien es el caro no lo se. Por otra parte nadie se opone a la itv , los vehiculos industriales pasan cada 6meses cuando tienen mas. de 10 anos . creeis que los profesionales no controlan de sus vehiculos.? pero aun asi pasan la itv. Quizas lo qu deveriamos exigir es buenos profesionales en las empresas de inspeccion. Un mismo a veces no es objetivo, cuando analizas algo tuyo , o no tienes los conocimientos necesarios, Os atreveriais a volar si no hubiera inspecciones en los aviones ajenas a las companias aereas?
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Eso de decir que nadie se opone a la ITB, es mucho decir, yo creo que es mas bien lo contrario.
Comparar barcos con aviones, coches, o platillos volantes sirve de poco, tanto es asi que tenemos el dudoso honor/desgracia de ser uno de los poquisimos paises que exigen eso de las ITB, y ademas con criterios absurdos y a precios aun mas absurdos.
Por cierto, esta coña de las ITB se implanto en el 2000, antes parece que eramos mas europeos y no hacia falta.
Podria contar anecdotas e incongruencias dignas del mismisimo Berlanga que dejan claro lo ridiculo de esas inspecciones, pero ahora no me apetece.
Feliz AÑO NUEVO a casi todos.
