[lgildesola]

Hola compañeros,

El otro día fui a mi 393 a poner el motor en marcha como cada 15 días en invierno.

Al acabar abrí el motor para echar un vistazo y vi que en la sentina de la batería del motor (no en la sentina del motor) había liquido verde. Mire el depósito de compensación (creo que se llama así, el de Max-Min) de líquido y estaba sin líquido.

Tengo varias dudas.
¿cómo puede haber llegado directamente ese líquido a esa sentina y no aparecer en la sentina del motor directamente?
¿qué tipo de problema puede ser?
¿puedo rellenar el líquido por ese depósito de compensación o se debe hacer por el tapón superior del motor?

Gracias!
Luis

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