Esto se ha convertido tan en una regata, regata, regata, que hasta lo que callas podrá ser utilizado en tu contra. Debido a que los foils, pues eso, que algún ingenioso ya está corriendo más que Usain Bolt, pero que son un turbo para utilizar con cabeza, pero que no sustituye a "leer", o sea, suponer adecuadamente, la Metéo, la primera asignatura del marino, según mi difunto padre, y que además del profundo estudio, la Virgen del Carmen concede a quien tiene por conveniente, o sea, en términos agnósticos, que tú estudia como un burro que quiera ser listo, pero, además, pide que te concedan un plus de "suerte", pues barcos viejos, sin tanta tecnología, pero con más "talento", en terminología de hoy, incluso con minusvalías, los cojos, los mancos, los faltos de algún testíticulo (hay alguna que con falta de los dos), como demostró Blas de Lezo, pueden ser unos marinos (o habrá que añadir "marinas") cojonudos. Por eso esto no es Formula 1, los "Mercedes" no tienen seguro ganar ni con el último de la parrilla, los "Williams" pueden poner en aprietos a los "Red Bull" y a los "Ferrari" ni te cuento. Esto es mucho más emocionante porque ni desde nuestro sillón con todos los datos en la mano, descansados, sin miedo ni frío, encontramos el mejor equilibrio entre nadar y guardar la ropa, sujetar el pajarillo sin quebrarlo, trapo y no romper, babor o estribor...
Sólo se parecen en que, salvo Destremau, que está escribiendo un libro, todos/as son magníficos y, con sus errores y aciertos, están haciendo que, en este hilo, estemos escribiendo novelas de aventuras de las de antes con velas de polímeros secretos, con cuadernas de fibra de carbono, y forros de lo mismo, muchísimo dinero, ingenio y ciencia para hacer lo mismo que, sin retroceder mucho, los barcos de Paternain, don Alejandro, en definitiva, lo que siempre han hecho los barcos a vela.
