Cita:
Originalmente publicado por Peon
El cambio de timón de Pipa debe ser hecho el 8 o mejor el 9 mientras navegará sin mayor, debido a las condiciones de 30´sin embargo no queda claro que si siguiera amurada a babor como cuenta podría navegar rápido.
Muy afectada
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Muy afectada, sí. Se le ha roto la mecha del timón de babor, lo ha visto en una inspección rutinaria. Dice que no corre ningún peligro y tiene todo lo que necesita para remplazarlo, pero necesita buena mar, para lo que puede que tenga una ventana mañana o pasado. Mientras tanto la regata está "en suspenso". En cuanto lo cambie volverá a competir.
Tampoco yo entiendo por qué no sigue navegando amurada a estribor. Quizá no quiere comprometer el timón que le queda, o al desconectar el otro completamente le afecta al funcionamiento del de estribor, piloto y tal?
En fin, una pena, lo está haciendo muy bien. Es verdad que llevaba un tiempo de subidón y apretando, y...quizá de ahí los problemas?
Importantísimas las revisiones rutinarias. Estamos viendo que muchos de los problemas potenciales se encuentran durante estas revisiones....
Edu