[trabañarru]

Originalmente publicado por JurgenBi

Buenas a todos, urte berri on! El asiento longitudinal del barco cuando pescamos o novegamos depende de su velocidad, reparto de pesos muerto, posicion de los tripulantes, las olas... No existe algun sistema mediante giroscopos que siempre haga que el transductor "apunte para abajo", porque de lo contrario, estando fijo, no vamos a acertar.

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ESta claro que el asiento del barco se va a ver modificado por olas, disposición de pesos a bordo, velocidades, etc.
Pero aun y todo YO personalmente ( opinión personal, cada uno que haga lo que quiera, o lo que le quieran hacer) prefiero medir asientos con el barco en el agua, en condiciones de flotabilidad normal, que hacerlo en el varadero.
INcluso en nuevas construcciones a la hora de medir y pintar las diferentes partes del casco ( separaciones entre obras vivas y muertas, cintadas y lineas de agua) se suelen tomar medidas con el barco en el agua.

Si, si hay aparatos tanto de detección, como de posicionamiento que trabajan con estabilizadores de señal que compensan los efectos de las olas, escoras y demás, pero esto ya es entrar en otro nivel.