Cita:
Originalmente publicado por Joanet78
El mayor "problema" que tendrás es que en la mayoría de puertos, te cobran por eslora y manga en papeles, o sea, que pagarás menos que si fuera midiendo el casco a tu llegada.
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Si claro pero la direferencia entre la eslora de flotación y la eslora real es mucha ( 1.5 metros ) cuando llegue a un puerto y solicite amarre según eslora de papeles es lo que le darán ( 8,95 metros ) con lo que que meter la eslora real en ese amarre será de todo menos fácil.