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Originalmente publicado por Quel
Una pregunta, please.... Esos precios es por barcos "de los viejos", foilers antíguos, o barcos de última generación ??
Que nadie se asuste, no pretendo participar en la próxima edición ... 
Pero soy economista y la cabra siempre tira al monte... hace días que me pregunto que debe costar aproximadamente una participación en esos tres márgenes de competitividad....
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Por 5 M te construyen uno de ultima generación y el alquiler de 1 M es por un barco ganador,no de última generación pero ganador....Este es el motivo por el que la regata no cuenta con los cachorros más aguerridos de la la nav. off-shore.En muchos puertos hay patrones de aprox.30 años con la experiencia y el físico para estrujar un barco de estos durante meses pero el presupuesto para ganar resulta inalcanzable...para salir con un trasto ni siquiera te cobran alquiler por el barco..pero los patrones que están en condiciones para luchar por el cajón no embarcan en un trasto viejo.....Por supuesto no sobra nadie porqué para que exista un ganador siempre es necesario que alguien quede de farolillo rojo.....pero es una clasificación extraña...campeones de vela paralimpica,tipos con más de sesenta años,barcos con muchísimo trote.. y los que se lo pueden pagar de su bolsillo suelen ser regatistas poco competitivos.Claro,hay excepciones J.P.Dick es un gran regatista y con Virbac en el bolsillo era realmente competitivo pero vamos es prácticamente la excepción...