[chevere]

Originalmente publicado por barbagris

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA:

Se trata de un Volvo MD17D, intraborda diesel 3 cilindros, transmisión eje, en velero de 32 pies con obra viva limpia.

¡PERO! ... en el momento en que lo subo de 2.000 rpm la aguja del termómetro empieza a subir lentamente hasta la zona roja y se dispara la alarma. Si lo retorno a las 1.600 rpm baja lentamente y vuelve a estabilizarse.


LO QUE YA HE HECHO (sin mejorar):

- Desmontar la bomba del agua y cambiado el rodete.
- Desmontar y comprobar el funcionamiento del termostato
- Desmontar el intercambiador de calor. Aunque había incrustaciones no estaba obturado, lo limpie a fondo y se montó con juntas nuevas.
- He puenteado el calentador de agua para reducir el circuito del líquido refrigerante.
- Desmontado y limpiado de incrustaciones (no muchas) el codo del colector de gases.

Después de cada actuación he ido comprobando que no se ha producido mejora alguna.

Ante todo no soy experto, pero no te estara fallando el relog de la temperatura. Yo despues de todo lo que has hecho, probaria a conectarle otro relog, sin quitar el viejo y ver que pasa. Si el agua sale, es que circula y refrigera.

Saludos y suerte