Aparte de cualquier decisión táctica mejor o peor, en estas transiciones, la hagan como la hagan, con el viento que hacía son muuuy críticas cualquier mínimo fallo y el barco se desboca, salta o pierde sustentación y caen a plomo. Si la burda no hubiese frenado la baluma lo mismo lo habrían recuperado y solo se hubiese quedado en susto....pero a más de 40 nudos o se hace antes o no puedes
