Originalmente publicado por xtremesailing
El 31.7 y el 32i son más 'de 9 metros' y el 333 de 10 (aunque en realidad se lleven medio metro entre los dos primeros y el Elan), quiero decir, en volumen el Elan es bastante más 'barco', con más manga, más eslora y más desplazamiento, +1000 kilos de diferencia para el Elan contra el First.
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31.7
Length Overall 9.500m
Maximum Beam 3.234m
Displacement 3,852kg
Draft 1.922m
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32i
Length Overall 9.440m
Maximum Beam 3.328m
Displacement 4,476kg
Draft 1.998m
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333
Length Overall 10.025m
Maximum Beam 3.428m
Displacement 5,137kg
Draft 1.922m
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Ahora bien, menos es más, en el sentido de gastos, facilidad de manejo y blablabla, si fuera para mí solo, me quedaba en el 31.7, ligerito, más pequeño y con velas más pequeñas tb. Todos los first de aquella época me gustan (el 31.7, el 36.7, el 40.7, el 44.7 y el 47.7) y la maniobra está bien pensada, es modernita. Pero si navegara frecuentemente con 3 o 4 personas en travesías medias, sin regatear(que por supuesto tb se puede, pero es el menos sport de los 3) y para pernoctar varias veces al año, elegiría el Elan y con el motor de 27 cvs.
(Sin meternos en el mundo de los ratings...)
De alturas interiores, creo que el 31.7 da 1.78...
*Todos esos Elan 'croatas' a la venta, probablemente vengan del charter, no?
Suerte!
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