[Pirraca]

Hola Payacan, en tu lugar y después del repaso que le has dado a tu motor yo le haría lo siguiente hasta resolver el problema:
Aunque parece un problemas de alimentación, confirma antes de seguir que hace buena chispa y que es constante y no se corta ocasionalmente.
Revisa que no haya ninguna fuga en los tubos de gasolina y que las uniones con el carburador y llave de gasolina estén limpias y sin goteos.
Revisa el funcionamiento del flotador del carburador y la válvula que cierra el paso.
Revisa que las válvulas y mecanismos que se accionan al acelerar funcionan correctamente.
Una vez hechas las comprobaciones gratuitas, y suponiendo que todo estaba bien, pasamos a las de pago:
Cambia la gasolina después de limpiar y secar el depósito.
Cambia la bomba de mano de la gasolina, "la perilla", y los tubos de gasolina que van al depósito y al motor, es frecuente que tome algo de aire por algún poro o que deje de funcionar correctamente impidiendo el paso de la gasolina. Puedes confirmar que el problema está aquí colocando el depósito por encima del motor y dejando que la gasolina caiga por gravedad. Puedes encontrar el kit a partir de unos 15 euros.
Cambia las membranas del carburador que hacen de bomba de combustible, y ten cuidado con el aire a presión, que va muy bien en los surtidores (chiclés), para no agrietarlas. Unos 5 euros.
Cambia el filtro de la gasolina. Desde 10 euros.
Después de esto y de ajustar los tornillos de aire y ralentí debería ir como la seda.
Saludos.