Cita:
Originalmente publicado por Bernardo II
Gracias Eien por las aclaraciones y los que han pariticipado. todo lo que sea aclarar un poco lo que para mi se enmarañó un poco. 
La instalación seria esta ?
https://1.bp.blogspot.com/-jXZEuMXtj...us%2B%2523.jpg
Es un calco de la que tengo en el barco y de la explicado un poco más arriba. |
Bernardo, aunque no se cual es tu pregunta, te diré que el esquema que presentas es correcto, pero se puede mejorar algo si pones un desconectador de baterias en el lado negativo, así puedes desconectar totalmente las baterias del sistema.
Por otro lado, en tu esquema habría que añadir el cargador de baterias si lo tienes, porque hay gente que lo tiene conectado directamente a una de las baterias y otra gente lo tiene en la salida del selector.
En cualquier caso y ciñendome a tu esquema, lo que tienes que tener claro es que con ese montaje, tu alternador solo carga la bateria seleccionada. Hay gente que por esa razón arranca en posición 1+2 y así la mantiene mientras el motor está en marcha, y otra gente va alternando entre las posiciones 1 y 2, es decir, unos días van con la bateria 1 y otros con la 2.
Si quisieras que el alternador cargara ambas baterias sin importar de cómo tienes el selector tendrías que añadir al circuito o un punte de diodos (esto es un poco más complicado porque tienes que cambiar el conexionado del alternador) o un relé de interconexión (muy fácil de instalar pero hay que tener en cuenta sus limitaciones).
Saludos, Oscar