Cita:
Originalmente publicado por U25pies
El "Desplazamiento" tiene que ser una cifra aproximadamente real del velero navegando, y no el "Desplazamiento en rosca" y mucho menos esta cifra según un astillero francés, que no solo han inventado Desplazamientos digamos imaginativos sino que para colmo han inventado una nueva eslora
La "Línea de Flotación" para calcular la proporción "D/L" tiene que ser una cifra real, con el velero en movimiento
La proporción "Lastre / Desplazamiento" no tiene utilidad pues no dice nada sobre la posición vertical del centro de gravedad, si se quisiera una cifra significativa tendría que ser "Lastre equivalente @ 1 metro de calado / Desplazamiento en rosca"
Total, esos números no tienen utilidad
Y faltan cifras significativas, por ejemplo:
Trapo en ceñida / Superficie mojada
Potencia o capacidad de aguantar trapo @ 15-20 grados de escora expresado en porcentaje del Desplazamiento
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Saludos,
No digas esas cosas hombre, si tienes esas relaciones adimensionales, la curva de arreas y una foto del barco tienes el proyecto hecho. Eso valores son la llave del diseño, sobre todo te definirá el tipo de barco que haces, con solo establecer el rango de variabilidad de esos parámetros.
El barcos deportivos, tienes dos desplazamiento ISO, el mínima carga operativa, y el máxima carga. Ya con la nueva normativa no se trabaja con los roscas. Los roscas los usamos los diseñadores cuando fijamos los calados de proyecto. que realmente son los que al final te dará el parámetro fundamental que será el coeficiente bloque.
Bueno que no me enrollo con mas "tontas", mi voto es para Elan de los barcos que ha presentado como opción el colega, un amigo tenia uno y tenia un putito mas que los demás, no digo que los demás no me gusten, pero si tuviera que elegir, ese, en segundo lugar el SF32 i, mucho mas rápido, pero lo tenia otro amigo y me gusto mucho.
Suerte en la elección.